Mengatasi Rem Cakram Motor Kurang Pakem Dan Terasa Ngempos

Masalah Rem Cakram Ngempos Tidak Pakem

Penyebab rem cakram pada motor tidak bisa pakem dan terasa ngempos tentunya harus segera diatasi karena hal ini cukup berbahaya jika dibiarkan berlarut dan cukup beresiko.

kondisi rem cakram yang kurang pakem membuat fungsi komponen penghenti laju ini tidak akan berfungsi secara maksimal apalagi rem untuk roda depan memilki peran cukup vital ketika pada kecepatan tinggi di jalur lurus.

Selain itu, rem cakram depan juga paling penting ketika menemui jalanan yang padat kendaraan sehingga anda akan lebih sering melakukan stop n go yang lebih mudah menggunakan rem depan daripada rem belakang yang operasioanalnya dengan kaki (kecuali motor matic).

4 Penyebab Rem Cakram Kurang Pakem dan Ngempos

Problem yang kerap kali menimpa pada rem cakram sehingga berdampak pada daya pengereman yang tidak optimal ada pada beberapa faktor diantaranya:

#1 Kampas Rem Aus

Kondisi ini bisa disebabkan oleh faktor usia pakai dimana ketika ketebalan kampas rem sudah menipis maka biasanya juga akan mempengaruhi kedalaman sudut gerak tuas rem. Kemudian gerakan tuas rem menjadi sangat panjang yang dampaknya menjadi kurang padat menekan pompa minyak rem.

Solusinya adalah dengan langkah mengganti kampas rem baru maka secara otomatis volume minya akan kembali naik akibat piston terdorong kembali kebelakang dan tuas rem menjadi lebih padat tidak ngempos lagi.

#2 Piringan Cakram Cacat/Rusak

Bentuk fisik piringan (cakram) bisa rusak karena kecelakaan ataupun gesekan yang terlalu panas karena kualitas kapas yang buruk maka bisa menyebabkan piringan cakram menjadi cacat.

Hal ini akan berakibat sangat fatal sebab permukaan cakram yang tidak senter juga akan berpengaruh terhadap daya cengkeram kampas terhadap permukaan cakram yang tidak bisa bersinggungan secara merata.

Langkah perperbaikannya adalah dengan membetulkan senter permukaan cakram pada tukang bubut jika kerusakan masih belum fatal.

#3 Minyak Rem Kurang atau Habis

Berkurangnya kapasitas minyak rem pada perangkat rem hidraulik biasanya disebabkan oleh kebocoran, namun perlu diketahui bahwa kondisi kampas rem yang sudah menipis juga akan membuat level minyak rem menurun.

Isi atau tambahkan minyak rem sesuai dengan standart yang dianjurkan. Biasanya untuk motor adalah menggunakan jenis DOT 3.

#4 Kotoran Debu dan Karat

Perawatan terhadap dan selalu menjaga kebersihan komponen rem cakram juga sangat oenting dilakukan dan apabila terabaikan maka akan mengakibatkan daya cengkeram rem menjadi tidak optimal.

Pada saat musim penghujan dimana perangkat cakram akan lebih sering terpapar kotoran maka tentunya memerlukan penanganan ekstra untuk selalu menjaga kebersihan semua komponen mulai kampas rem dan bagian kalipernya.

Demikian 4 permasalahan penyebab rem cakram menjadi kurang pakem dan jangan lupa baca juga tentang cara menghilangkan bunyi rem yang bising dan berisik.

Artikel Lainnya

Tips Merawat Cat Motor Lebih Awet dan Tidak Mudah atau Cepat Pudar Ingin merawat penampilan cat motor anda menjadi lebih awet, tidak cepat pudar atau tidak mudah kusam memang sangat perlu penanganan special dan perlak...
Setting Agar Motor Matic Lebih Bertenaga Stabil Gesit dan Lincah Ingin setting atau setelan motor matic anda menjadi lebih bertenaga handling stabil larinya kencang gesit dan manuvernya lincah sudah pasti memerlukan...
Membaca Jalur Kabel Soket CDI Untuk Semua Jenis Motor Cara membaca jalur kabel soket CDI untuk semua jenis motor termasuk Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki adalah merek kendaraan bermotor roda 2 yang pal...
Penyebab Masalah Aki Pada Motor Matic Injeksi Tiba Tiba Tekor Mendadak Mati Apa penyebab yang menimbulkan masalah pada aki motor matic injeksi cepat tekor dan mendadak mati? Hal ini seringkali disadari oleh pemilik ketika akan...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *